Minggu, 31 Maret 2013

Supercharger Ini Bisa Naikkan Tenaga Mobil Hingga 30 PS

 


 Jakarta - Para penggila kebut selalu mencari cara agar mobil mereka lebih bertenaga. Entah itu dengan penggantian aksesoris atau cara lainnya.

Proreka mencoba memberikan solusinya. Manager Sales Proreka, Hasnor Bin Raduan mengatakan kalau menggunakan superchargers Sprintex ini tenaga kendaraan Anda akan bertambah 30 ps.

"Ini bisa menaikkan tenaga hingga 30 ps. Harganya kita jual di kisaran Rp 28 juta," terang Hasnor saat berbincang dengan detikOto di International Auto Parts, Accessories and Equip Exhibition (INAPA) 2013 yang digelar di JIExpo, Kemayoran, Jakarta Pusat akhir pekan lalu.

Hasnor menambahkan superchargers ini bisa diaplikasikan di mobil merek Proton seperti Satria Neo, Exora dan Inspira, untuk Honda seperti di City dan Jazz.

Merek lainnya yang bisa menggunakan seperti MINI di Cooper S R52 dan R35, Mitsubishi lancer 1.8 dan 2.0 liter dan di Jeep 3.8 liter V6 dan 4.0 liter petrol engine.

"Untuk di Indonesia kita sudah punya toko di Bandung. Jadi buat konsumen di Indonesia sudah bisa membelinya dan tinggal datang saja ke toko kami," tutupnya.

Wah! Speedometer Ini Bisa Bicara





Jakarta - Di pameran International Auto Parts, Accessories and Equip Exhibition (INAPA) 2013 akhir pekan lalu menyuguhkan berbagai aksesoris yang menarik. Salah satunya Pricool yang menawarkan speedometer yang bisa berbicara untuk mengingatkan pengendara.

Asisten Manager R&D Pricool Andri mengatakan kalau speedometer ini bisa berbicara untuk mengingatkan pengendara terhadap sesuatu indikator yang mengalami masalah.

"Kita menyebutnya Speedometer yang bisa ngomong. Jadi bisa menginformasikan jika indikator bahan bakar bermasalah, ecu bermasalah, temperatur, baterai mulai melemah dan tekanan udara pada ban yang kurang," kata Andri.

Tapi sayangnya, speedometer ini masih belum bisa digunakan di semua jenis mobil. Pricool baru memproduksi di merek mobil Mahindra di India.

"Sekarang sudah dipakai di mobil Mahindra di India, untuk kedepannya bisa saja dipakai di mobil-mobil lain yang ada di Indonesia. Semua itu tergantung keinginan dari produsen mobil," timpalnya.

"Kalau Toyota, Honda, Nissan, Suzuki mau atau yang lain mau kita bisa produksi secara massal. Sekarang ini kita lagi produksi speedometer untuk Honda motor yang ada di Indonesia untuk Revo, tapi speedometer biasa bukan yang bisa bicara," tandasnya.

Ducati Kembangkan Motor Tercepat di Dunia








 

Bologna - Sejak diakuisisi oleh Volkswagen Group, masa depan produsen motor Ducati semakin cemerlang. Bahkan Ducati dikabarkan tengah mengembangkan motor berkecepatan 450 km/jam.

Baik VW dan Audi menyebut motor tercepat di dunia itu akan mengambil posisi Suzuki Hayabusa yang mampu berlari hingga kecepatan maksimal 392 km/jam. Motor tercepat Ducati ini adalah sejarah selama Ducati menghadirkan motor di dunia.

Dilansir motorbeam, Senin (1/4/2013) VW akan melibatkan insiyur Audi, Lamborghini, Bugatti dan Volkswagen untuk mengembangkan motor tersebut untuk menjadi nyata. Katanya motor tersebut memiliki nama 2WV (2-wheeled Veyron).

Nama belakang diambil dari Bugatti Veyron yang saat ini sebagai mobil tercepat di dunia. Agar menjaga kualitas motor tercepat Ducati, VW hanya akan memproduksinya sebanyak 36 unit di dunia.

Hebatnya, motor tersebut tidak hanya dasyhat dalam hal kecepatan, namun gila dalam hal teknologi. Kabarnya motor ini akan diperkuat dengan mesin teknologi KERS kapasitas 3.0 liter bertenaga 501 BHP dan torsi 750 Nm. Mesin tersebut akan menggerakkan kedua roda dengan pembagian 35:65.

Mesin sangar tersebut diklaim mampu menjangkau kecepatan 400 km/jam hanya membutuhkan waktu 7.26 detik. Dan dengan sokongan motor listrik yang mengerakkan roda depan, motor tersebut terasa enteng untuk berlaari ke 450 km/jam/

Dengan kecepatan tersebut, rasanya tidak lengkap tanpa adanya sistem keamanan cakram berukuran besar, ABS, EBD, ABS, EBD, Intelligent Emergency Braking, Cornering Brake Control, Panic Braking Control. Dengan menggunakan bahan khusus, Ducati mengklaim motor ini hanya memiliki bobot 281 kg.

Rabu, 27 Maret 2013

Yamaha Pelopori Skutik Ekstrem



Yogyakarta - Dengan X-Ride Yamaha ingin menjadi pelopor baru di segmen skutik yang kian digemari masyarakat Indonesia.

"Kami memberikan X-Ride untuk menjadi varian otomatis yang berbeda dan kami menjadi trendsetter. Kalau mau yang biasa-biasa saja kita hanya menjadi pengikut saja. Makanya kami yakin X-Ride akan digemari oleh masyarakat," ujar Wakil Presdir Eksekutif PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing Dyonisius Beti, di The Cangkringan Resort and Spa Yogyakarta.

Yamaha menawarkan X-Ride dalam 3 model yang disesuaikan dengan kebutuhan masyarakat Indonesia. Terutama untuk pengendara motor yang sering melintasi jalanan buruk.

Dyon pun sepertinya ingin mengulangi kisah sukses Mio lewat kehadiran X-Ride. Yamaha di 10 tahun lalu masih ragu dengan motor matik namun kini, tak lagi.

"Tahun ini memang tahun agak spesial untuk Yamaha, tidak terasa Mio sudah diperkenalkan selama 10 tahun. Bahkan Mio sudah menjapai 6 juta unit yang terjual. Tapi pasti rekan-rekan ingat bukan Mio lah yang pertama kali yang kami perkenalkan melainkan Nouvo," ujarnya.

Seiring perkembangan zaman, Yamaha Mio menjadi lebih favorit dan menjadi salah satu motor terlaris Yamaha. Karena itu lah, Yamaha optimistis X-Ride bakal diterima pasar.

X-Ride Hadir, Bagaimana Nasib Soul GT dan Xeon?



Yogyakarta - Lahirnya Yamaha X-Ride, membuat motor ini ini melenggang sendirian di pasar matik ekstrem nusantara. Namun apakah Yamaha tidak takut, dengan kedatangan X-Ride akan memangsa pasar Soul GT dan Xeon di tanah air?

"Oh jelas tidak, memang perbedaan harganya ada di antara keduanya (Soul GT dan Xeon), tapi X-Ride tidak akan memakan pasar mereka," kata Sales Director PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing Sutarya, di The Cangkringan Resort and Spa Yogyakarta.

Yamaha Menilai, X-Ride bakal melahirkan segmen baru di Indonesia. "Karena jelas berbeda segmennya, bahkan X-Ride varian matik ini bisa melahirkan segmen baru," katanya.

Untuk memperkuat citra X-Ride, Yamaha menampilkan 4 model modifikasi yang bisa ditiru oleh pecinta matik ekstrem di tanah air.

"Motor ini memiliki market yang kuat, dan kita buat 4 model tren, dan pesannya jelas bahwa ini merupakan varian matik yang tepat untuk pecinta adventure. Sehingga komunikasinya juga menjadi jelas bahwa ini merupakan kendaraan yang tangguh, dan mampu melintasi jalanan yang rusak di jalanan," tambah GM Marketing Communication PT YIMM, Eko Prabowo.

Yamaha X-Ride Dijual Mulai Rp 14,4 Juta



Yogyakarta - Skutik crossover terbaru Yamaha X-Ride siap menggoda pasar Indonesia. Skutik unik ini dijual dengan banderol mulai Rp 14,4 juta on the road.

"Yamaha X-Ride saat ini kami perkenalkan dalam 3 model, untuk standars dilepas Rp 14,4 juta, untuk model special edition Rp 15 juta, dan model adventure Rp 16,565 juta dengan telah dilengkapi 13 item," kata Sales Director PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing Sutarya di Yogyakarta.

Varian matik ekstrem asal Jepang satu ini telah mengusung teknologi Yamaha Mixture Jet Fuel Injection (YMJet FI), Forged, Piston dan DiAsil Cyclinder, yang membuat motor yang satu ini diklaim bisa mampu mengkonsumsi bahan bakar yang irit dan lebih kencang.

Selanjutnya Yamaha X-Ride kali ini dipercayakan untuk menggendong Mesin 115cc dengan menggunakan tipe mesin 4-langkah, 2 valve, SOHC, berpendingin kipas. Mesin mampu menghasilkan tenaga hingga 7,75 PS di putaran 8.500 rpm dengan torsi puncak mencapai 8,5 Nm di 5.000 rpm.

"Kami memperkenalkan X-Ride sebagai penyegaran pasar di Indonesia, dengan membawa teknologi terbaik didalamnya," kata Executive Marketing Director PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing Yutaka Terada.

Ini Dia Motor 2 Alam Yamaha X-Ride



Yogyakarta - Yamaha akhirnya memperkenalkan motor terbaru yakni skutik crossover Yamaha X-Ride. Motor diklaim Yamaha memiliki teknologi paling mutakhir.

"Kami memperkenalkan X-Ride sebagai penyegaran pasar di Indonesia, dengan membawa teknologi terbaik didalamnya," kata Executive Marketing Director PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing Yutaka Terada di Yogyakarta.

Untuk pasar Indonesia, Yamaha X-Ride diperkenalkan dalam 3 model yakni standar Adventure, dan Ekstrem.

Selain itu, varian matik ekstrem asal Jepang yang satu ini telah mengusung teknologi Yamaha Mixture Jet Fuel Injection (YMJet FI), Forged, Piston dan DiAsil Cyclinder, yang membuat motor yang satu ini diklaim bisa mampu mengkonsumsi bahan bakar yang irit dan lebih kencang.

Selanjutnya Yamaha X-Ride kali ini dipercayakan untuk menggendong Mesin 115cc dengan menggunakan tipe mesin 4-langkah, 2 valve, SOHC, berpendingin kipas.

Mesin ini menghasilkan tenaga hingga 7,75 PS di putaran 8.500 rpm dengan torsi puncak mencapai 8,5 Nm di 5.000 RPM.

Selasa, 26 Maret 2013

Mobil 4 Silinder Paling Ganas Masuk Indonesia



Mobil 4 silinder dengan tenaga paling besar, Mercedes-Benz A 45 AMG dalam waktu dekat akan diluncurkan Mercy ke Indonesia.

Hal itu diungkapkan Product Manager, PT Mercedes Benz Indonesia Yahya, di pabrik Mercedes-Benz di kawasan Wanaherang, Bogor, Jawa Barat.

"Mercedes Benz A 45 AMG akan hadir di tahun ini," kata Yahya.

Mobil itu baru saja diluncurkan di Geneva Motor Show beberapa pekan lalu.Penyanyi Usher pun digaet sebagai brand ambassador merek ini.

Yahya memprediksi, hatchback ini bakal lahir sebelum ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2013. "Ya saya rasa sebelum IIMS 2013 ya," ujarnya.

Dengan tenaga mencapai 360 hp dan torsi 450 Nm dari mesin turbo 2.0 liter, 4 silinder, A 45 AMG tercatat sebagai mobil bermesin 4 silinder terkuat di dunia.

CEO Mercedes-Benz Dieter Zetsche pernah bilang kalau mobil ini sanggup mengalahkan mobil sport sekalipun. "Tidak pernah AMG membuat mobil yang seperti ini," ujarnya saat meluncurkan mobil ini di Geneva Motor Show.

Zetsche menambahkan, A 45 akan memberikan sensasi berkendara dari sebuah gokart. "Coba saja Anda dengarkan sendiri suara mesinnya. Mendengarkan adalah mempercayai," ujarnya.

Meski memiliki tenaga buas dari 4 silindernya, A 45 AMG memiliki konsumsi BBM yang irit yakni 6,9 liter bahan bakar untuk 100 km.

Zetsche optimistis mobil ini bakal laris di pasaran dunia seperti China dan Jerman tentunya. Apalagi di Jerman harganya cuma 49.700 euro, kecil tetapi menawarkan 100 persen adrenalin. Mobil ini cocoknya disebut hot hatch. 

Suzuki Inazuma Jadi Motor Polisi



Jakarta - Suzuki Inazuma diperkenalkan ke publik Sulawesi Selatan melalui touring bertema 'Born to Adventure'. Selama perjalanan, ada satu jenis Inazuma yang menarik perhatian. Motor itu dibuat khusus untuk polisi pengawal.

Motor tersebut memang sedikit berbeda dari Inazuma standar. Dari tampilan depannya saja sudah terlihat perbedaan itu.

Inazuma untuk pak polisi menggunakan fairing hingga menutupi bagian radiator motor berkapasitas mesin 250cc itu. Pada bagian buntut pun dikenakan tiga boks seperti kebanyakan motor yang dipakai Polisi Lalu Lintas.

Di bagian setang kemudi juga berbeda dengan Inazuma umumnya. Jika biasa menggunakan setang jepit, motor itu memakai raiser dengan bentuk setang biasa.

Sepanjang perjalanan, banyak orang secara seksama menatap motor yang dipakai oleh Brigpol Farid Rachman itu. Selain berada di barisan terdepan, motor berwarna putih itu juga sedikit berbeda dari motor polisi umumnya.

Kini tim touring Makassar - Toraja - Makassar telah sampai di kota Parepare, Selasa (26/3/2013). Sebelumnya, tim berisi puluhan wartawan nasional itu juga telah mencoba ratusan kilometer menggunakan Inazuma dengan medan tanjakan hingga jalan bergelombang di Tana Toraja.

Ini Dia Toyota Vios Terbaru



Bangkok - Untuk pertama kalinya di dunia, Toyota memamerkan wajah terbaru dari sedan Vios. Mobil ini dipermak untuk lebih menarik bagi mereka yang baru pertama kali beli mobil (first time car buyers).

Vios didesain ulang dengan menggabungkan kenyamanan dan efisiensi bensin yang tinggi untuk pasar negara berkembang.

"Vios tidak hanya dikembangkan khusus untuk pelanggan di Thailand tetapi juga untuk pelanggan di pasar negara berkembang. Thailan merupakan salah satu tempat produksi penting untuk mengekspor Vios ke lebih dari 80 negara," ujar TMC Managing Officer Kyoichi Tanada di situs Toyota,.

Meski ditargetkan untuk segmen yang lebih menengah, Vios memiliki kabin stylish dengan material yang cukup bagus. Fitur-fiturnya seperti attractive gauges, aksen metallic dan sistem audio 4 speaker dengan pemutar untuk MP3/USB/AUX.

Mesinnya menggunakan mesin 1.5-liter 4 silinder yang menghasilkan tenaga 109 daya kuda dengan torsi 141 Nm. Sementara transmisinya menggunakan transmisi 5 percepatan manual, sementara yang otomatis, 4 percepatan.

Diperkirakan 130.000 unit Vios siap diproduksi di pabrik Thailand tahun ini, dengan 80.000 unit disiapkan untuk pasar Thailand dan sisanya untuk diekspor ke luar Thailand.

Sekilas balik ke belakang, saat pertama kali diproduksi dan dijual di 1997, Vios memiliki nama lain yakni Soluna. 

Mobil itu diterima pasar dan termasuk salah satu mobil terlaris di pasar compact Thailand selama 10 tahun berturut-turut sejak 2003. 

Ekspor dari Thailand ke negara ASEAN lain dimulai pada 1999 dan penjualan mobil ini mencapai 187.000 unit di 7 negara ASEAN.

Shock Empuk untuk Toyota Avanza dan Innova



Produsen aksesoris YSS menyiapkan shock khusus bagi mobil untuk Indonesia yakni khusus Avanza dan Innova. Shock khusus itu rencananya akan masuk pada kuartal ketiga. 

"Dengan penggantian shock YSS pada dua mobil keluarga tersebut tidak ada lagi keluhan berkendara dengan shock yang keras," CEO YSS (Thailand) Co, Ltd Pinyo Panichgasem saat meninjau pabrik YSS di Thailand.

Selain itu, YSS juga sudah memproduksi shock belakang bagi motor Indonesia seperti Mio J, Vario yang berbahan aluminium dan hybrid.

"Dari total penjualan YSS ke seluruh dunia, 35 persen kita mengirim ke Indonesia dan Indonesia merupakan pasar yang sangat bagus," kata Pinyo.

"Produk kita selalu lakukan pengetesan tiap tahap untuk menghindari adanya komplain serta jaminan 100 persen persisi atau tidak adanya cacat produksi. Meskipun dalam proses penelitian kita hanya melakukan sampling tapi itu mampu menekan angka 1-10 persen produk cacat," imbuh pria berkacamata ini.

Mercy B-Class Disenangi Wanita



Tampilan menarik, sporty dan dinamis ala mobil keluarga Mercedes-Benz B-Class, membuat model yang satu ini lebih digemari perempuan di Indonesia.

"Model ini kebanyakan dipilih oleh kaum perempuan. Sebanyak 60 persen pembeli B- Class di Indonesia itu perempuan. Tapi saya enggak tahu kalau di negara lain," kata Product Manager, PT Mercedes-Benz Indonesia Yahya.

Tampilan compact dengan memiliki kualitas premium, menampilkan nilai kemewahan untuk kaum hawa di tanah air.

"Karena di Indonesia kebanyakan perempuan yang mengendarainya. Maka diler wajib memberitahukan fitur apa saja yang ada di dalam B-Class," katanya.

"Selain itu di B-Class banyak tempat penyimpanan pernak-pernik untuk kebutuhan mereka (kaum perempuan). Saat ini B 200 Sport Class telah mengalami penambahan harga dengan dibanderol Rp 499 juta (standar) off the road," imbuhnya.

Selanjutnya Yahya juga mengatakan, meski B-Class versi standar memiliki fitur terbaik, mereka juga bisa menambah fitur lain jika menginginkannya.

"Namun biasanya penambahan fitur harus menunggu hingga 3-4 bulan," tutupnya.

Motor Sport Mini Honda



Tokyo - Honda tidak banyak memiliki line up model-model mini, apalagi yang modelnya sport. Honda mencoba peruntungannya di segmen ini dengan melahirkan Grom.

Di Tokyo Motorcycle Show pekan lalu, Honda berani memamerkannya ke publik Jepang. Memang motor ini merupakan model lain dari motor MSX 125 yang sudah dijual di Thailand.

Grom memang mengambil basis dari MSX 125, dan motor pun diproduksi di Thailand. MSX 125 dikembangkan Honda untuk kalangan muda yang menginginkan motor mini

"Kami tidak memiliki banyak motor di kelas ini, jadi kami membiarkan konsumen untuk memodifikasinya sesuai gaya individu mereka," tutur seorang perwakilan Honda.








Pengendara Motor Trail Rekam Hantu Berbaju Putih



Malang - Penampakan makhluk halus muncul di Sungai Kalibendo, Jabung, Kabupaten Malang. Hantu wanita berbaju putih dan berambut panjang itu terekam kamera komunitas pecinta motor trail Roles saat akan melintas di sungai tersebut.

"Penampakan itu muncul saat kita merekam rekan-rekan berjuang melintasi derasnya air sungai. Tepat berdiri di atas sebuah batu dan nampak jelas," kata Indra, saat berbincang dengan wartawan, Selasa (26/3/2013), sambil menambahkan jika peristiwa itu terjadi pada akhir pekan lalu itu.

Warga Desa Asrikaton Kecamatan Pakis Kabupaten Malang, ini menceritakan, awalnya rekaman gambar diambil dari handycam untuk mengabadikan perjuangan rekan-rekannya menaklukkan derasnya air Kalibendo, sehabis dari kawasan Gunung Bromo.

Setelah beberapa rekan berhasil lewat dan kadang terjatuh ke dalam sungai, sosok penampakkan terekam oleh kamera.

"Semua tahu, di dekat hantu itu berdiri teman saya lagi mandi," ceritanya seraya mengaku itu terjadi pada sore hari.

Dari rekaman berdurasi lebih dari 30 menit itu memang terlihat jelas sosok penampakkan berbaju putih berambut panjang tengah berdiri di tepi sungai. Hampir 1 menit lamanya penampakkan diyakini mahkluk halus itu terekam kamera.

Mengetahui adanya hantu di tempat itu, Indra bersama 12 rekannya buru-buru meninggalkan sungai. Meski begitu, salah satu temannya sempat jatuh sakit dan harus dibawa ke ahli supranatural.

"Yang sakit, ya yang pas mandi itu. Tepat di atas hantu itu muncul. Alhamdulillah sekarang sudah pulih kembali," terang Indra.

Pengusaha sewa mobil ini tak mengetahui jika Kalibendo merupakan tempat angker dan dijauhi oleh masyarakat sekitar. Saat itu dirinya bersama rekan-rekannya hanya ingin mengadu nyali mengarungi derasnya aliran sungai.

"Ternyata memang tempatnya angker, itu baru kami ketahui setelah kejadian itu," kata Aang rekan Indra.

Minggu, 24 Maret 2013

Suzuki: Tenaga dan Akselerasi Ertiga Matik Bakal Dahsyat



Tidak lama lagi Suzuki Indomobil Sales (SIS) akan meluncurkan Ertiga dengan transmisi otomatis untuk konsumennya di Indonesia. Kabarnya Mei mendatang Ertiga matik itu resmi diluncurkan.

4W Sales Director PT Suzuki Indomobil Sales Endro Nugroho menuturkan kalau Ertiga matik ini tenaga dan akselerasinya tidak akan jauh berbeda dengan Ertiga transmisi manua.

"Tunggu saja yang jelas kami akan undang teman-teman wartawan sebagai rasa terima kasih kami untuk langsung mencoba dulu Ertiga matik yang tenaga dan akselerasinya akan dahsyat," ungkap Endro di Jakarta.

Bahkan pemesanan Ertiga matik ini menurut Endro sudah membludak di diler-diler Suzuki di seluruh Indonesia. Konsumen sudah banyak yang memesannya dengan membayar uang tanda booking sebesar Rp 5 juta.

"Untuk angka pastinya saya belum tahu karena belum mendapatkan rekap data dari seluruh diler, tapi indennya sudah sangat luar biasa," tandasnya.

Untuk urusan harga sumber detikOto di Suzuki menyebutkan harga untuk Ertiga matik dimulai dengan harga Rp 172 juta hingga Rp 184 juta on the road Jakarta dan sekitarnya.

Pemesanan Suzuki Ertiga Matik Membludak



Meski belum diluncurkan, Suzuki Ertiga bertransmisi otomatis sudah banyak yang memesan. 4W Sales Director PT Suzuki Indomobil Sales, Endro Nugroho mengatakan kalau sampai saat ini inden Ertiga matik sudah membludak di sejumlah diler Suzuki.

"Untuk angka pastinya saya belum tahu karena belum mendapatkan rekap data dari seluruh diler, tapi indennya sudah sangat luar biasa," aku Endro dalam acara pengundian Exicitest Drive Ertiga Periode X, di diler Suzuki Sumberbaru Sentral Mobil, Kalimalang, Jakarta Timur.

Kabarnya Suzuki siap meluncurkan Ertiga matik ini di bulan Mei mendatang dan konsumen sudah bisa memesannya di diler-diler Suzuki di seluruh kota yang ada di Indonesia.

Lebih lanjut Endro menambahkan, dari semua inden Ertiga double blower saat ini, 10 persennya disumbangkan oleh konsumen yang memesan Ertiga matik.

"Hal ini terjadi bukan hanya di Jakarta saja bahkan di kota-kota lainnya juga seperti itu. Beberapa waktu lalu saya ke Kalimantan, Sumatera dan Bali juga demikian indennya sudah banyak," tuturnya.

Sementara itu, pihak Suzuki itu sendiri dikabarkan sudah mulai memproduksi Ertiga matik di pabriknya yang kini memproduksi Ertiga double blower.

Untuk urusan harga sumber detikOto di Suzuki menyebutkan harga untuk Ertiga matik dimulai dengan harga Rp 172 juta hingga Rp 184 juta on the road Jakarta dan sekitarnya.

Harga Etios Kemahalan di Daerah? Ini Pendapat Toyota



Harga mobil di daerah pastinya berbeda-berbeda tergantung pajak. Namun ada Otolovers yang merasa mobil baru Toyota yakni Etios kemahalan di daerah.

Sebagai perbandingan harga OTR Jakarta untuk Etios tipe E Rp 149.900.000 sedangkan harga OTR di Solo Rp 157.900.000.

"Apakah itu normal? Setahu saya perbedaan harga ada di kisaran Rp 5-6 jutaan. Apalagi mobil baru. Saya jadi pikir-pikir dua kali mau inden," curhat Hanif.

General Manager Corporate Planning and Public Relation TAM, Widyawati menuturkan harga mobil di daerah sangat tergantung dengan nilai PPnBM (Pajak Penjualan atas Barang Mewah).

"Di setiap daerah itu berbeda-beda, sesuai dengan pemerintahannya. Misalnya DKI Jakarta dan Jawa Barat PPnBM-nya mencapai 10 persen, Jawa tengah mencapai 12,5 persen, sedangkan untuk Jawa Timur mencapai 15 persen. Dan katanya sih mau dikurangi mencapai 10 persen, tapi aku tidak tahu deh," ujarnya

Widya menambahkan kalau harga jual di daerah memang terlewat mahal, ada baiknya konsumen lebih memperhatikan spesifikasi yang ditawarkan.

"Selain itu, belum lagi ditambah masalah transportasi dan asuransi. Tapi untuk konsumen daerah kalau ada konsumen yang merasa harganya terlalu tinggi, dia mesti lihat spesifikasinya, karena bisa saja aksesorisnya ditambahkan, seperti penggunaan kaca film yang berbeda dengan Jakarta, atau mungkin penambahan aksesoris yang lainnya kayak penambahan spoiler," ujarnya.

TAM hanya menentukan harga sebelum pajak sementara untuk daerah tergantung diler masing-masing.

Sebagai contoh, saat ini Toyota Etios Valco dibanderol Rp 135,5-161,6 juta di Jakarta, namun untuk pasar Surabaya Toyota Etios Valco memang dilepas lebih mahal sekitar Rp 140,2-166,3 juta.

Suzuki Optimistis Ertiga Bakal Jadi Nomor 1



Februari 2013 lalu merupakan bulan emas bagi Suzuki dalam kancah otomotif nasional. Dengan mobil kelas low MPV yakni Ertiga, Suzuki kembali menduduki posisi kedua secara nasional.

Suzuki Ertiga pada Februari lalu tercatat sudah mencapai 6.784 unit atau 45,5 persen dari total penjualan Suzuki. 

"Februari kemarin kita berhasil mencetak sejarah baru dengan berhasil masuk ke posisi kedua baik secara whole sale maupun retail dan Ertiga kami berhasil melangkahi kompetitor kami yang berinisial X," beber Endro.

Seolah tidak ada puasnya Suzuki pun berkeyakinan kalau Ertiga akan terus merangkak naik ke posisi pertama. Itu artinya Ertiga siap 'mencakar' Avanza yang sampai saat ini masih menjadi mobil terlaris nasional.

"Kemungkinan akan selalu ada. Jika Anda berkata demikian maka saya hanya bisa mengamini saja dan semoga ini semua bisa menjadi kenyataan," tutup Endro sambil tersenyum.

Endro menambahkan strategi pemasaran Ertiga yang dilakukan oleh pihak SIS belakangan ini banyak ditiru oleh pabrikan lain.

"Cara-cara seperti ini menurut saya sah-sah saja jika dilakukan oleh merek lain karena ini dianggap cara pemasaran yang ampuh. Oleh karena itu saya melihat Ertiga ini tidak akan menjadi bahan berita yang cepat habis," ujar Endro.

Lanjut Endro, strategi yang seperti Suzuki lakukan ini mulai banyak dilakukan oleh merek-merek lain dalam menjual produknya. Bahkan strateginya hampir sama seperti memberikan hadiah kepada calon konsumen.

"Kalau menurut saya pabrikan yang memberikan hadiah mobil seperti ini ini baru kami (Suzuki). Belum ada pabrikan lain yang mencobanya," akunya dengan yakin.

Bagasi Skutik Honda Ini Sanggup Muat 2 Biji Helm Full Face



Honda merilis skutik anyarnya LEAD125 untuk konsumennya di Vietnam. Yang menarik skutik ini memiliki bagasi super luas, sanggup menampung 2 unit helm full face.

Motor yang diluncurkan di Vietnam ini merupakan skutik terbaru Honda yang dilengkapi dengan mesin 125 cc, satu silinder dengan eSP. Sama seperti Honda PCX. Peluncuran skuter dihadiri oleh Presiden Honda Vietnam Co.Ltd, Masayuki Igarashi.

Dengan mesin ini efisiensi bahan bakarnya juga sudah tidak diragukan lagi. Demikian dilansir di situs resmi Honda.

Tidak hanya itu, LEAD125 juga mengadopsi teknologi yang juga terdapat pada skutik premiumnya PCX, yakni Idling Stop System (ISS) yang dapat meningkatkan efisiensi bahan bakar.

Model ini juga sudah mengadopsi sistem bahan bakar injeksi khas Honda yakni PGM-FI. Dengan mesin ini performa mesin akan jauh lebih stabil dan efisiensi bahan bakarnya akan semakin irit.

Sementara itu, untuk bagasinya hadir dengan kapasitas 37 liter yang dapat menyimpan 2 helm full-face. Untuk lampunya juga sudah mengusung teknologi LED sehingga saat berkendara di malam hari jauh lebih terlihat.

Pembukaan bagasi dan tutup tangkinya juga bisa dibuka melalui tombol yang terteta di bagian kunci utama. Penambahan lainnya juga dilakukan seperti penggunaan jam dan pointer yang lebih terang.

Lebih lanjut, Honda Vietnam juga rencananya akan memproduksi 200.000 unit LEAD125 pertahunnya. Tidak hanya dijual di Vietnam tapi juga akan di ekspor ke Jepang.

Hal ini juga menjadikan Vietnam sebagai negara keempat untuk menyediakan produksi global dan ekspor.

Bahkan dalam jangka waktu dekat Vietnam juga akan mengekspornya ke China, Thailand dan India. Ketiga negara itu mengambil peran penting dalam bisnis global Honda.

Seputar Honda Vietnam:

  • Berdiri Maret 1996
  • Lokasi pabrik/kantor pusat: Provinsi Vinh Phuc
  • Kantor penjualan: Hanoi, Ho Chi Minh
  • Modal: US$ 62,90 juta
  • Rasio kepemilikan modal: Honda Motor Co., Ltd. 42%, Asian Honda Motor Co., Ltd. 28%, VEAM (Vietnam Engine and Agricultural Machinery Corporation) 30%
  • Presiden Masayuki Igarashi
  • Kapasitas produksi per tahun: 2 juta unit
  • Jumlah diler motor 634 (sampai Desember 2012).

Yamaha Tidak Ingin X-Ride Bernasib Seperti Fino



Produsen motor Yamaha berniat memasarkan skutik crossover terbaru mereka, Yamaha X-Ride dalam beberapa hari ke depan. Yamaha mengakui mereka tidak ingin ketinggalan seperti halnya ketika disalip Honda di segmen skutik retro.

Seperti diketahui, Yamaha di Thailand lebih dahulu melahirkan Fino yang kemudian diikuti oleh Honda dengan melahirkan Scoopy.

Namun untuk di Indonesia, Honda mendahului Yamaha dengan melahirkan Scoopy terlebih dahulu. Hasilnya, nama Fino di Indonesia tidaklah terangkat. 

Nah, ketika skutik crossover lahir di Thailand dimana Honda diwakili oleh Zoomer-X dan Yamaha diwakili oleh TTX alias X-Ride, Yamaha tidak ingin kembali dilangkahi oleh Honda.

"Yamaha ingin melahirkan TTX terlebih dahulu, jangan seperti Fino yang telat," ujar Marketing Director Executive PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) Yutaka Terada. 

Dia lalu menjelaskan kalau pasar skutik crossover sesungguhnya sangatlah potensial. Paling rendah, hingga akhir tahun segmen ini mampu menyerap 30.000 motor, dengan potensi yang masih bisa digenjot lagi hingga 80.000 motor hingga akhir tahun nanti.

"Pasar TTX akan besar karena ini adalah segmen baru. Jadi edukasi harus diperkuat dan marketing harus bekerja," lugasnya.

Motor ini sendiri menurut rencana akan resmi diluncurkan di Yogyakarta pada 27 Maret 2013 mendatang yang harganya kemungkinan akan ditempatkan diantara Mio dan Xeon.

Skutik sendiri merupakan crossover yang bisa hidup di dua alam karena bisa dibawa di perkotaan dan ber-offroad ringan ini mengambil platform dan basis mesin dari Yamaha Mio J.

Seperti diketahui, Mio J saat ini menggendong mesin injeksi khas Yamaha dengan teknologi Yamaha Racing Technology yaitu YM-JET FI, DiAsil Cylinder dan Forged Piston untuk kinerja mesin yang optimal dalam penggunaan sehari-hari yang membuat akselerasi lebih cepat dan konsumsi bahan bakar lebih irit.

Mesinnya tersebut menggunakan tipe mesin 4-langkah, 2 valve, SOHC, berpendingin kipas dan berkapasitas 115 cc yang mampu menghasilkan tenaga hingga 7,75 PS di putaran 8.500 rpm dengan torsi puncak mencapai 8,5 Nm di 5.000 rpm.

Yamaha: X-Ride Bisa Terjang Banjir



Peluncuran Yamaha X-Ride sudah di depan mata. Yamaha pun menjanjikan kalau skutik crossover ini akan memiliki banyak keunggulan. Bahkan, banjir pun diklaim bukan halangan berarti baru motor ini.

Marketing Director Executive PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) Yutaka Terada memaparkan dengan konsep crossover, Yamaha X-Ride yang akan diluncurkan di Yogyakarta pada 27 Maret ini akan membuka segmen baru bagi kelas skutik di Indonesia.

Dan karena ini adalah crossover yang mampu melahap berbagai medan, baik on road maupun off road ringan, segala keunggulan menurutnya sudah dikandung motor ini.

"Ground clearance motor ini tinggi, jadi meski jalanan tidak rata, banyak lubang di jalan, atau banjir, tidak masalah untuk motor ini," katanya. "Apalagi suspensinya juga bagus," tambah Terada.

Lebih lanjut Terada menjalaskan kalau seperti halnya motor-motor Yamaha lain, X-Ride juga sangat mudah untuk dimodifikasi para penggunanya. "Desainnya sudah oke, jadi gampang dimodifikasi," lugasnya.

Motor yang harganya kemungkinan akan ditempatkan diantara Mio dan Xeon ini sendiri merupakan crossover yang bisa hidup di dua alam karena bisa dibawa di perkotaan dan ber-offroad ringan ini mengambil platform dan basis mesin dari Yamaha Mio J.

Seperti diketahui, Mio J saat ini menggendong mesin injeksi khas Yamaha dengan teknologi Yamaha Racing Technology yaitu YM-JET FI, DiAsil Cylinder dan Forged Piston untuk kinerja mesin yang optimal dalam penggunaan sehari-hari yang membuat akselerasi lebih cepat dan konsumsi bahan bakar lebih irit.

Mesinnya tersebut menggunakan tipe mesin 4-langkah, 2 valve, SOHC, berpendingin kipas dan berkapasitas 115 cc yang mampu menghasilkan tenaga hingga 7,75 PS di putaran 8.500 rpm dengan torsi puncak mencapai 8,5 Nm di 5.000 rpm.

Yamaha Luncurkan Motor X-Ride Pekan Depan



Pasar motor Indonesia sangatlah seksi dan masih memiliki petensi besar untuk digarap. Yamaha pun siap membuka lahan baru dengan melahirkan motor dua alam alias crossover. 

Motor itu adalah Yamaha TTX, namun untuk di Indonesia, Yamaha akan memberikannya nama baru yakni X-Ride.

Motor ini sendiri memang sudah beberapa bulan ini menjadi spekulasi banyak pihak dan akhirnya Yamaha secara terbuka menegaskan hendak meluncurkannya.

"Kita luncurkan 27 Maret, di Yogyakarta," kata General Manager Marketing Communication & Community Development PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) Eko Prabowo.

Pemilihan tempat ini menurut Eko sesuai dengan citra yang hendak dibangun Yamaha pada crossover ternyarnya itu. "Nanti kita akan bawa ke Merapi juga," lugasnya.

Skutik yang bisa hidup di dua alam karena bisa dibawa di perkotaan dan ber-offroad ringan ini mengambil platform dan basis mesin dari Yamaha Mio J.

Seperti diketahui, Mio J saat ini menggendong mesin injeksi khas Yamaha dengan teknologi Yamaha Racing Technology yaitu YM-JET FI, DiAsil Cylinder dan Forged Piston untuk kinerja mesin yang optimal dalam penggunaan sehari-hari yang membuat akselerasi lebih cepat dan konsumsi bahan bakar lebih irit.

Mesinnya tersebut menggunakan tipe mesin 4-langkah, 2 valve, SOHC, berpendingin kipas dan berkapasitas 115 cc yang mampu menghasilkan tenaga hingga 7,75 PS di putaran 8.500 rpm dengan torsi puncak mencapai 8,5 Nm di 5.000 rpm.

Yamaha Akan Boyong R1, R6, T-Max dan V-Max ke Indonesia



Meski pasarnya kecil, produsen motor Yamaha sepertinya percaya diri untuk menjual motor-motor besarnya di Indonesia. Setidaknya, ada 4 motor CBU yang akan mereka perkenalkan di tahun ini.

Marketing Director Executive PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) Yutaka Terada memaparkan kalau tahun ini Yamaha hendak memperkenalkan 9 model motor di Indonesia.

Dua model yakni Mio GT dan Xeon RC sudah diperkenalkan dan skutik crossover X-Ride sudah di depan mata. Setelahnya, ada 4 motor CBU lagi yang hendak diperkenalkan Yamaha di Indonesia.

"Empat CBU dari Jepang. R1, R6, T-Max dan V-Max," ungkap Terada.

Nah, bila melirik pemaparan Terada tadi, maka ada dua model yang belum diungkapkan oleh Yamaha. Model apakah itu?

Ada spekulasi yang mengatakan kalau itu adalah motor sport anyar Yamaha yang dimaksudkan untuk membantu Byson, V-Ixion dan Scorpio untuk melawan kepungan motor-motor sport Yamaha.

Namun ketika ditanya mengenai hal tersebut, Terada menampiknya. "Saya tidak bisa bicara model baru lainnya," elaknya.

Kamis, 21 Maret 2013

Mobil Dinas Polisi 'Minum' Bensin Premium di Bintaro



Jakarta - Larangan mengkonsumsi BBM bersubdsidi untuk kendaraan dinas pemerintah dan TNI/Polri sudah diberlakukan sejak Juni 2012. Namun kenyataannya, masih ada yang membandel. Seperti yang terjadi di kawasan Tangerang Selatan.

Ivan, salah seorang saksi melihat ada mobil dinas polisi yang sedang mengisi bensin premium di pom bensin Graha Raya Bintaro. Mobil tersebut memiliki nomor 7-2003 di kaca belakangnya. Pelat nomor mobil tak terlihat jelas.

"Itu sekitar pukul 21.30 WIB. Sedang mengisi bensin premium," kata Ivan saat dikonfirmasi, Kamis (21/3/2013).

Di dekat alat pompa bensin, kata Ivan, sudah terpampang poster besar bertuliskan larangan mengkonsumsi BBM bersubsidi bagi mobil dinas pemerintah dan TNI/Polri.

"Itu posternya kebaca jelas kok, jadi harusnya nggak terjadi," ucap Ivan.

Mulai 1 Juni 2012, Presiden SBY menginstruksikan mobil dinas pemerintah, BUMN, dan BUMD termasuk TNI/Polri tidak menggunakan bensin subsidi.

Pelaksanaan Perpres 15 tahun 2012 diharapkan penggunaan BBM tertentu dapat dikurangi dari 47 juta KL menjadi 44 juta KL. Pembatasan penggunaan dan peningkatan pengawasan pendistribusian dan konsumsi BBM tertentu akan menghemat BBM bersubsidi.

Sejumlah kendaraan dinas, kementerian dan lembaga pemerintahan serta BUMN dan BUMD dipasangi sticker berwarna oranye bertulisan "Tidak Menggunakan BBM Bersubsidi".