Bagi para pemilik motor, kebersihan sepeda motor akan selalu dijaga supaya motor terlihat lebih mengkilap. Motor bersih dan mengkilap itu pasti enak dibawa kemana saja. Mau touring oke, mau kencan lebih pede, mau nungkrong tetap keren. Merawat sepeda motor supaya terlihat bersih mengkilap itu butuh ketelatenan dan kerajinan. Hal-hal yang harus diperhatikan dalam merawat sepeda motor supaya terlihat bersih dan mengkilap antara lain:1. Sering mencuci kendaraan itu sudah pasti. Yang perlu diperhatikan itu jangan mencuci motor memakai sabun colek atau deterjen. Bahan kimianya terlalu keras dan bisa mengikis lapisan cat motor. Hasilnya cat motor akan terlihat kusam karena warnanya pudar. Sekali dua kali sih ga masalah hanya saja jika keseringan untuk jangka waktu yang lama cat motor pasti akan pudar warnanya. Lebih baik memakai shampoo khusus sepeda motor yang banyak dijual di pasaran. 2. Jika sudah selesai dicuci usahakan motor benar-benar kering terutama bagian besi. Bisa dilakukan dengan mengelap menggunakan kain kanebo atau busa yang halus. Air yang menempel pada bagian besi terutama pada bagian knalpot, mesin, dan jari-jari motor akan membuat lapisan karat.3. Jika ingin terlihat mengkilap, bisa dilakukan dengan memberi silicon (cairan pengkilap motor). Penggunaan silikon sebaiknya jangan banyak-banyak da ketika mengelap silicon ke motor dan jangan terlalu menekan dengan keras. Cukup pelan-pelan saja. Penggunaan Silikon sebaiknya jangan sering-sering karena akan mengikis lapisan cat. 4. Gunakan kain lap yang bersih dan lembut jika mengelap motor. Kain yang kasar akan menimbulkan goresan-goresan halus yang banyak. Jika keseringan maka goresan-goresan tersebut akan semakin kelihatan. Hasilnya cat motor semakin pudar warnanya.5. Usahakan jauhkan sepeda motor terkena cahaya matahari langsung. Sering kita memarkir motor kita sembarangan. Motor terkena cahaya matahari langsung dan terkena panas. Cat akan memudar karena sinar matahari. Itulah hal-hal yang harus diperhatikan dalam Mencuci Motor dengan Baik, semoga tips ini bermanfaat.
Jakarta - Film Iron Man 3 sudah mulai tayang di Jakarta. Di film itu mobil-mobil Audi tampak berseliweran. Tokoh utama Iron Man 3 Tony Stark yang diperankan Robert Downey Jr masih mempercayakan varian Audi.Kerjasama pabrikan Jerman Audi dengan Disney dan Marvel Studio dalam pembuatan film memang bukan pertama kalinya. Sebelumnya dalam sekuel Iron Man 1 dan 2, Audi juga telah berperan didalamnya dengan memperlihatkan R8, R8 Spyder, A8, S5, dan Q7."Ini menjadi kolaborasi strategis bagi kami, sama halnya dengan yang kami lakukan dengan merek R8 di sekuel Iron Man terdahulu," kata General Manager Marketing Audi untuk Amerika, Loren Angelo, dalam rilis resmi yang diterima detikOto."Ini juga menjadi penguat karakter Iron Man itu sendiri yang dalam setiap sekuelnya terus berkembang seiring perkembangan teknologi dan tren masa kini," tambahnya.Mobil seperti Audi R8 e-Tron dan Audi S7 Sportback dikendarai Iron Man. "Audi sangat antusias menyambut penampilan teknologi canggih dengan desain mutakhir dari Audi R8 e-Tron dalam film Iron Man 3," ujar Marketing & PR Asst. Manager PT Garuda Mataram Motor Herry Noverino di sela-sela premier film di Kemang Village."R8 sendiri di Indonesia juga ada beberapa konsumen yang menyukainya. Biasanya mereka membelinya itu untuk koleksi dan balap. Tapi memang kebanyakan mereka membelinya dari Importir Umum (IU)," tambahnya.R8 e-tron sendiri merupakan mobil sport listrik yang memiliki total 4 motor listrik. Masing-masing di depan dan belakang axle-nya. Mobil ini memiliki tenaga maksimum 313 ps dengan torsi yang besar yakni 500 kgm.Mobil bisa melaju dari 0-100 km per jam dalam 4,6 detik dengan kecepatan maksimum 200 km/jam. Sedangkan sekali mengisi penuh baterainya, mobil bisa melaju sejauh 215 km.
Jakarta - Ustad Jeffry Al-Buchory yang akrab disapa Uje menghembuskan napas terakhir karena kecelakaan tunggal lalu lintas di kawasan Pondok Indah, Jakarta Selatan, dini hari tadi. Dalam beberapa kesempatan Uje sering berpesan kepada para pengguna motor."Saya ingat dia pernah pesan 'Hati-hati berkendara, utamakan keselamatan untuk diri sendiri dan pengguna jalan lainnya," begitu kata General Manager Marketing Communication & Community Development Yamaha Indonesia Motor Manufacturing Eko Prabowo, menirukan omongan Uje waktu itu.Hal itu diucapkan Uje saat menggelar ceramah di tour religi Yamaha beberapa waktu lalu. Yamaha dan Uje memang aktif bekerja sama.
Meski Eko tidak terlalu mengenal Uje, namun menurut Eko kepribadian Uje sangat baik, hangat serta bersahabat. Uje lanjut Eko adalah pria yang santun dan berjiwa seni."Pribadinya yang menarik, santun, jiwa seni yang tinggi. Cocok untuk dakwah ke anah-anak muda jaman sekarang. Sangat bisa beradaptasi," ucapnya.Dia pun berharap Uje mendapatkan tempat yang terbaik di sisi Allah SWT. "Semoga Allah melimpahkan kebaikan padanya, Amin," tutup Eko.Pribadi Uje sendiri sebenarnya pecinta motor. Tak sembarangan, motor-motor yang dia sukai adalah motor besar berkapasitas mesin besar. Mulai dari Harley-Davidson dan Kawasaki ER-6n, motor terakhir yang dikendarainya.
Jakarta - Maut dan ajal memang tak bisa ditentukan. Jumat dini hari ini, salah satu tokoh agama, Ustad Jeffry Al-Buchori berpulang saat mengendarai motor gede jenis sport. Berikut 4 tokoh yang meninggal karena kecelakaan saat mengendarai moge:1. Adi Firansyah
Bintang sinetron dan selebriti muda, Adi Firansyah (22) meninggal karena kecelakaan yang parah di bawah jalan tol JORR lingkar Cikunir, Bekasi pada Sabtu, 23 Desember 2006 petang dalam perjalanan pulang menuju rumahnya di Jatibening.Menurut Satlantas Polres Bekasi, Adi saat itu mengendarai moge sport Kawasaki ZX 7R 750 cc tahun 2004. Adi menabrak M Aski, bocah berusia 9 tahun yang sedang mengendarai Honda Supra Fit. Tabrakan ini menyebabkan luka dalam dan berat pada kepala Adi dan kaki patah pada M Aski.Pemain sinetron 'Gengsi Gede-gedean' itu sempat tergeletak beberapa lama sebelum akhirnya pertolongan datang. Saat dibawa ke RSUD Bekasi, luka parah di kepala dan dada menyebabkan nyawanya tak tertolong. Begitu pun bocah M Aski.
2. Sophan Sophiaan
Sophan Sophiaan tewas dalam kecelakaan saat mengikuti touring Harley Davidson. Sebelum tewas, dada Sophan mengalami benturan keras.Kecelakaan itu terjadi saat rombongan melintasi lubang di perbatasan kedua provinsi itu, Sophan Sophiaan terjatuh. Motor Harley Davidson terguling dan tubuhnya tertimpa motor serta membentur batu jalanan.Sophan Sophiaan saat itu mengikuti rangkaian kegiatan mengendarai motor gede dengan tema 'Jalur Kebangkitan'. Kegiatan ini dalam rangka menyemarakkan 100 Tahun Kebangkitan Nasional.Sophan menghembuskan nafasnya sekitar pukul 10.00 WIB di RS Sragen, Jawa Tengah, Sabtu (17/5/2008).3. Andre J Mamuaya
Direktur Corporate Affair PT Adaro Energy Tbk, Andre J Mamuaya, tewas dalam kecelakaan saat mengendarai motor sport Ducati 1.000 cc miliknya. Andre tewas setelah terlibat kecelakaan dengan Kijang Innova di Jl Jenderal Sudirman, Jakarta, Selasa 21 Agustus 2012."Kejadiannya pukul 09.45 WIB. TKP di Jl Sudirman depan Gedung Plaza Central, arah Selatan," ujar Kabid Humas Polda Metro Jaya, Kombes Rikwanto.Rikwanto menjelaskan peristiwa tersebut berawal saat pengemudi Kijang Innova bernopol B1348 PKP melaju dari utara ke selatan di jalur lambat. Kemudian saat akan masuk ke Plaza Central dengan memberi isyarat lampu sein kiri, secara bersamaan datang Ducati B 5555 XS yang dikendarai oleh Andre dengan kecepatan tinggi.Saksi mata mengatakan setelah menabrak Kijang Innova, Andre juga menabrak dua pot tanaman di trotoar Jl Jenderal Sudirman, Jakarta yang berjarak 3 dan 6 meter dari Innova. Menurut saksi tersebut, setelah menabrak mobil, Ducati Andre terlihat oleng. Stang motor Ducati itu juga terlihat patah.Andre yang mengendarai Ducati PaulSmart Sport Classic Limited Edition berwarna merah cabe seharga Rp 400 juta itu mengenakan helm yang mahal yang menurut Kepala Subdit Gakkum Ditlantas Polda Metro Jaya AKBP Darmanto saat itu berharga Rp 3 juta.4. Ustad Jeffry Al-Buchori
Ustad Jeffry Al-Buchory meninggal dunia dalam kecelakaan tunggal yang terjadi Jumat (26/4/2013) pukul 01.00 WIB dinihari. Motor besar Kawasaki 650 cc tipe ER 6 N yang ditungganginya rusak berat.Uje menabrak trotoar dan pohon palem di depan rumah di Jl Gedung Hijau 17, Pondok Indah, Jakarta Selatan. Diketahui tak seperti biasanya, Uje tak mengenakan helm full face saat mengendarai motornya, melainkan hanya half face. Uje dilarikan ke RS Pondok Indah yang kemudian menyatakan Uje. Uje kemudian dibawa ke RS Fatmawati untuk divisum.Uje yang disalatkan di Masjid Istiqlal dimakamkan keluarganya di TPU Karet Bivak.
Jakarta - Sebagai tokoh muslim, Ustad Jeffry Al-Buchory selalu berupaya memberikan teladan. Contohnya, Uje pernah menjual motor gede Harley-Davidson untuk membangun pesantren beberapa tahun lalu. Padahal motor itu merupakan motor yang dicintai Uje. Motor Harley itu adalah model Harley-Davidson Road King."Uje pernah menjual motor untuk membangun pesantren. Itu yang paling terkesan dari sikap dia. Saya tahu dia itu cinta banget dengan Harley," kata mantan GM Sales Marketing Mabua Harley-Davidson Group, Irvino Edwardly.
Irvino menuturkan saat itu Uje tengah senang-senangnya menunggangi motor asal Amerika Serikat tersebut. Namun karena demi pesantren yang dibangunnya, Uje pun rela menjual motor tersebut.
Seperti yang dikatakan Irvino, Uje tidak pusing motor kesayangannya itu harus dijual. Bahkan Uje berniat membeli motor Harley baru sebagai pengganti Harley yang sudah dijual demi pesantren."Insya Allah kalau ada rejeki mau beli lagi Harley," kata Irvino meniru perkataan Uje. "Saya tidak tahu posisi pesantrennya tapi, itu sikap dia yang paling mulia," ucap pria yang kini menjabat sebagai CEO Maserati Indonesia.Sebagai penghormatan terakhir bagi almarhum, Irvino menyempatkan diri datang ke masjid Istiqlal untuk menyolati jenazah Uje.
Jakarta - Bila sudah hobi, usia terkadang bukanlah penghalang. Lihat saja nenek tua yang satu ini. Meski usianya sudah lewat 60 tahun, dia terus balapan. Drag race adalah pilihannya.Dikutip dari autoblog, Jumat (26/4/2013) sang nenek dengan berani menggeber kencang sebuah Mercedes-Benz C63 AMG di jalur lurus sebuah balap drag race. Dia tidak takut meski usianya sudah bisa dibilang uzur.Dan keberanian nenek ini sepertinya juga merupakan keberanian keluarga, sebab sang suami yang juga sudah tua ikut pula membalap dengan menggunakan Dodge Viper.Dia mengakui kalau menggeber mobil adalah sebuah kesenangan baginya dan dia mengatakan sudah turun ke ajang balap sejak masa remaja. Karena itu tidaklah aneh bila pelat nomor mobil yang dia gunakan pun menampilkan tulisan 'BADBENZ'.Wanita yang tidak disebutkan namanya ini lalu menjelaskan kalau mobil yang dia pakai itu sudah diracik ulang untuk mendapatkan tenaga yang lebih besar, 475 tenaga kuda.
Jakarta - Sejak dua hari terakhir, Jakarta diguyur hujan terutama di saat jam pulang kerja. Bagi Anda yang memilih untuk tetap menerobos hujan, diperlukan trik tersendiri untuk dapat berkendara melewatinya.Berikut tips untuk berkendara di kala hujan, seperti dikutip dari TMC Polda Metro Jaya, Jumat (19/4/2013).- Periksa semua lampu kendaraan apakah semua dapat berfungsi dengan baik. Agar lampu tersebut bermanfaat membantu anda melihat di jarak pandang yang terbatas karena hujan. Nyalakan lampu utama meskipun siang hari dan hujan rintik-rintik karena membantu pengendara lain melihat kendaraan anda.- Periksa kondisi tekanan udara dalam ban dan kedalaman alur ban secara rutin minimal seminggu sekali, kondisi tekanan ban yang cukup dan alur ban yang masih baik akan menghindari kendaraan anda melayang di atas air (aquaplaning) dan tergelincir (slip) pada saat hujan. Jangan mengambil resiko dengan menggunakan ban yang sudah tipis.- Periksa kondisi kontrol utama komponen kendaraan anda yaitu kemudi, pedal rem, gas maupun kopling apakah sudah dalam kondisi baik dan berikan perawatan extra selama musim hujan karena untuk mengantisipasi keadaan darurat atau akibat kesalahan orang lain yang dapat menyebabakan kecelakaan.- Pergunakan alas kaki yang tidak licin, tahan air dan aman untuk berkendaraan dan persiapkan juga jas hujan yang berbentuk baju dan celana karena jas hujan seperti ini lebih aman dibandingkan yang berbentuk ponco.- Kurangi kecepatan anda dalam mengendarai kendaraan karena pada saat hujan karena permukaan jalan licin akibat dari bercampurnya oli dengan air agar ban anda tidak tergelincir (slip). Mengemudikan kendaraan dalam kodisi kecepatan rendah akan membuat alur ban kendaraan anda lebih banyak bersentuhan langsung dengan aspal dan membuat daya cengkaram ban lebih baik.- Jaga jarak aman kendaraan anda dengan pengendara lain karena pada saat hujan jarak aman pengereman kendaraan membutuhkan jarak yang lebih jauh daripada kondisi kering.- Jangan sembarang menerobos genangan air karena kita tidak tahu kedalamannya, hal ini bisa mengakibatakan kendaraan anda mogok atau terperosok kedalam lubang yang mungkin ada didalam genangan air tersebut.- Apabila terjebak banjir dan kendaraan anda mogok karena air masuk ke saluran pembuangan gas kendaraan anda, jangan menghidupkan mesin kembali lebih baik didorong ketempat yang aman, karena dikhawatirkan system pengapian anda mengalami korsleting dan dapat membuat kendaran anda terbakar.
Jakarta - Ada yang suka mengemudi mobil transmisi otomatis dan ada juga yang suka mobil transmisi manual. Tetapi bagi pengendara mobil ada keuntungan mengendarai mobil matik."Mengemudi mobil matik itu tidak cepat lelah, dan lebih konsentrasi. Sementara mengendarai mobil manual konsentrasi pengendara berkurang," kata Training Director Jakarta Defensive Driving Center (JDDC), Jusri Pulubuhu kepada detikOto, Kamis (18/4/2013).Menurutnya orang yang terbiasa mengendarai mobil manual dan tiba-tiba lompat mengendarai mobil matik akan merasakan perubahan besar. Dia pun memprediksi, orang tersebut akan mengincar mobil matik terlebih mengetahui kondisi jalan Indonesia khususnya Jakarta semakin ramai dan macet."Orang yang belum pernah mengendarai mobil transmisi matik dan tiba-tiba mengendarai mobil matik bisa membuatnya berubah pikiran. Dan itu karena kebiasaan," ucapnya.Selain itu dia juga menambahkan jika mobil transmisi otomatis lebih nyaman digunakan ketimbang mengendarai mobil manual. "Jelas mobil matik lebih nyaman," pungkas Jusri.Nah, pergeseran mobil transmisi manual ke mobil transmisi otomatis mulai terasa di zaman modern ini. Saat ini semakin banyak pabrikan mobil global menghadirkan mobil yang dilengkapi transmisi matik dengan alasan lebih mudah dikendarai dan ada pasarnya.Namun meski mobil transmisi matik mulai populer, mobil transmisi manual juga masih digemari oleh beberapa pecinta otomotif dengan berbagai alasan.
Jakarta - Fenomena stiker 'Real Men Use Three Pedals, Rich Men Use Two Pedals' di belakang mobil ternyata banyak menuai kontroversi di beberapa kalangan pengguna mobil. Tidak hanya pengguna mobil manual, tapi pemilik mobil matik juga cukup risih dengan adanya stiker-stiker tersebut.Cukup banyak pengguna mobil yang terprovokasi dengan adanya stiker itu. Namun untuk diketahui, stiker tersebut ternyata adalah gambaran sentimen beberapa orang saja yang sebenarnya tidak perlu ditanggapi dengan serius."Sentiman pribadi saja. Kalau dibilang atau aku definisikan, masing-masing punya keuntungan dan masing-masing punya kerugian," kata Training Director Jakarta Defensive Driving Center (JDDC), Jusri Pulubuhu.Jusri menerangkan seperti mobil bertransmisi otomatis, mengendarai mobil tersebut dianggapnya tidak mengeluarkan banyak energi. Selain itu, mobil transmisi otomatis dianggap memudahkan si pengendara ketika aktivitas mengemudi berlangsung.Sementara itu dia menambahkan, keunggulan mobil tranmisi manual adalah lebih lincah, lebih efisien dan tidak seperti mobil transmisi otomatis yang dianggap lebih boros bahan bakar minyak."Mobil matik free maintenance dan manual lebih kompleks. Dari kenyamanan, mobil matik lebih nyaman karena tidak mengeluarkan energi banyak. Namun demikian dari sisi kelincahan, efisiensi mobil bertransmisi manual akan lebih efisiensi sedangkan matik boros," ucapnya.Nah, jadi seperti yang katakan Jusri, antara mobil matik dan mobil manual jangan berpendapat si pengguna mobil transmisi otomatis lebih kaya ketimbang pengguna mobil manual meski terdapat selisih Rp 10 juta dari jenis mobil yang sama."Ini terkait kenyaman. Masih ada orang yang suka manual, menurut mereka kalau bawa mobil matik seperti bukan bawa mobil namanya. Fenomena unik ini terjadi," pungkasnya.Dia pun tidak memungkiri, mobil transmisi otomatis adalah mobil masa depan yang akan segera menggantikan mobil tranmisi manual."Mobil matik itu memang masa depan karena lebih nyaman dan tidak cepat lelah seperti ketika terjebak di kemacetan," tutupnya.
New York - Produsen motor KTM meraih kesuksesan di dunia setelah melahirkan street fighter bermesin kecil, Duke. Kini, pabrikan asal Austria itu akan kembali berinovasi dengan melahirkan Duke yang memiliki full fairing.Kepopuleran KTM Duke terhitung berhasil mengangkat nama KTM di dunia roda dua global. Lewat Duke 125, Duke 200 dan Duke 390, KTM mengembangkan sayap mereka ke berbagai pasar baru. KTM Duke 200 sendiri sudah resmi masuk Indonesia sejak tahun lalu.Nah, untuk menjaga momentum itu, KTM pun siap melahirkan Duke versi full fairing untuk motor andalannya tersebut. Versi adventure yang lebih garang dari Duke saat ini pun siap mereka keluarkan.CEO KTM Stefan Pierer kepada Cycle News mengatkaan kalau permintaan pada motor KTM terus meningkat. Kemungkinan motor ini akan diberi nama RC125, RC200 dan RC390. Sebuah motor full fairing bermesin 250 cc yang didasarkan pada motor balap RC yang kemungkinan akan diberi nama RC250 juga akan mereka luncurkan tahun depan dikutip motorbeam, Kamis (18/4/2013).Nantinya, motor-motor ini akan diproduksi di pabrik Bajaj yang berada di Pune, India dengan RC390 yang akan dikeluarkan lebih dahulu. RC125 dan RC200 akan menyusul kemudian.Namun, meski desain motor full fairing ini mengambil inspirasi dari motor balap Moto3, tenaga motor ini akan sama dengan Duke. Mesinnya masih menggunakan single silinder.
Jakarta - Tanpa seremonial khusus produsen mobil Honda diam-diam melengkapi varian Honda Jazz Tipe S dan Tipe A dengan dual SRS airbags. Dengan demikian, seluruh varian New Honda Jazz, mulai dari tipe RS sampai dengan tipe A kini telah dilengkapi dengan perangkat keselamatan dual SRS airbags.Marketing & After Sales Service Director PT Honda Prospect Motor Jonfis Fandy memaparkan kalau dengan adanya dual SRS airbags pengemudi dan penumpang depan pun jadi lebih terlindungi dari benturan dan mengurangi cedera pada bagian kepala saat terjadi tabrakan.“Faktor keselamatan selalu menjadi salah satu fokus utama dari produk-produk Honda selama ini. Karena itu, saat ini semua varian dari seluruh produk Honda telah dilengkapi perangkat keselamatan dengan standar tinggi, di antaranya dual SRS airbags,” katanya.Selain dual SRS airbags, seluruh varian New Honda Jazz kini juga telah dilengkapi berbagai perangkat keselamatan seperti seperti bodi G-CON + ACETM, Neck Shock Mitigation Seat, sistem pengereman ABS + EBD, hingga Pedestrian Protection. Fitur-fitur keselamatan tersebut menghasilkan rating maksimal 6 bintang dari Japan New Car Assessment Program (JNCAP).Penambahan Dual SRS Airbags pada New Honda Jazz tipe S dan tipe A sekaligus meningkatkan value dari kedua varian ini. Sebelumnya, New Honda Jazz tipe S telah tampil dengan Chrome Front Grill yang membuatnya tampak semakin canggih serta spion yang dilengkapi dengan lampu sen, untuk menambah keyakinan berkendara. New Honda Jazz S juga dilengkapi dengan Audio System 2-DIN baru yang juga kompatibel dengan iPod, iPhone, Blackberry, USB & CD, Keyless Entry serta Security Alarm.Sementara New Honda Jazz tipe A sebelumnya juga telah menawarkan fitur-fitur yang menjadi keunggulan dari Honda Jazz selama ini, termasuk ULTRA Seat yang memberikan fleksibilitas pengaturan bangku belakang dan depan, Drive by Wire untuk rasa berkendara yang lebih mulus, Power Door Mirror, Green Glass, Tilt Steering Wheel, Multi Information LCD Display, Immobilizer.Untuk harganya, New Honda Jazz Tipe S plus airbags ditawarkan dengan harga Rp. 205.500.000 untuk transmisi manual dan Rp. 215.500.000 untuk transmisi otomatis. Sedangkan New Honda Jazz tipe A transmisi manual plus airbags ditawarkan dengan harga yang terjangkau yaitu Rp.191.000.000 (harga meningkat 2 juta dibanding sebelumnya dan ini merupakan harga on the road Jakarta untuk kepemilikan mobil pertama).
Jakarta - Ketika berbicara mengenai transmisi, perdebatan antara pengendara yang senang dengan mobil bertransmisi manual dengan matik pasti akan menyeruak. Bagi orang-orang masa kini yang mengedepankan kepraktisan, transmisi manual sudah dianggap ketinggalan zaman.Banyak orang berpikir kalau era mobil bertransmisi manual hanya tinggal menanti ajal sebelum akhirnya binasa. Sebab, pedal kopling dianggap membuat ribet disaat pengendara membutuhkan kemudahan dan kenyamanan saat mengemudi.Dengan melihat tren tersebut, bisa jadi kalau di masa depan tiap mobil hanya akan memiliki dua pedal saja, rem dan gas.Sebab di banyak pasar mobil dunia, manual memang sudah ditinggalkan. Di Eropa hanya memilih mobil manual saat membeli mobil-mobil entry-level semata alias mobil berharga murah. Bila mereka ada uang lebih, maka mobil matik yang dipilih. Tren itu sebenarnya juga sudah terjadi di Indonesia.Sementara di Amerika, matik sudah mendominasi. Pada pembeli manual hanya membeli mobil dengan transmisi ini hanya ketika membeli mobil-mobil hobi seperti mobil sport atau SUV dan pikap.Bahkan, para produsen mobil sport pun perlahan sudah meninggalkan transmisi manual dan menggantikannya dengan transmisi matik atau transmisi yang bisa memadukan keduanya (manual-otomatis) alias dual-clutch.Bisa dikatakan, sebagian mobil sport dan supercar saat ini tidak lagi menggunakan transmisi yang murni manual, namun lebih memilih transmisi dual-clutch.Ferrari yang setia dengan transmisi manual pun sudah memalingkan mukanya dengan menggunakan transmisi dual-clutch 7-speed pada 458 Italia atau pada mobil F12berlinetta.Lalu bagaimana nasib transmisi manual nantinya?
Jakarta - Produsen motor Suzuki siap melahirkan motor cub (bebek) entry level bernama Suzuki Shooter Fi di awal bulan depan. Banyak yang mengatakan kalau kelahiran Shooter FI akan membuat Titan binasa, namun ternyata hal itu tidak terjadi. Shooter dan Titan akan bergandengan tangan melawan Honda Absolute Revo dan Yamaha Vega.Motor yang diberi nama Shooter FI ini sendiri menurut rencana akan dilahirkan Suzuki di minggu pertama bulan Mei mendatang. Motor ini akan memasuki segmen entry level yang sudah ditempati oleh Titan.Namun, walaupun Titan maupun produk baru ini akan menggunakan mesin 115 cc, perbedaan keduanya terletak disistem pengabutan mereka. Titan masih mengandalkan sistem pengabutan dengan karburator sementara Shooter sudah pakai injeksi.Belum diketahui apakah mesin keduanya sama atau tidak. Namun yang jelas, Titan menggunakan mesin berkapasitas murni 113 cc yang diasup oleh karburator Mikuni VM 18 SH.Mesin yang memiliki borexstroke 51.0x55.2 itu diatas kertas mampu melahirkan tenaga hingga 8,4 PS di 8.000 rpm dengan torsi 8,9 Nm di 5.00 rpm."Shooter datang, Titan juga masih akan kita jual. Jadi tetap ada dua-duanya," kata Marketing-Sales Administration Section Head PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) Suandi Widiarto.Suandi menjelaskan kalau kedua motor itu meski memiliki segmen yang sama tidak akan saling membunuh. Sebab, sistem karburator dan injeksi punya pasar sendiri."Kita tetap pertahankan Titan. Karena kan di daerah tertentu masyarakatnya belum terima injeksi. Jadi kita sosialisasi dulu. Kita harus sosialisasi kalau injeksi itu bagus, kuat dan perawatannya murah. Ketakutan sekarang kan ada di daerah-daerah pinggir kota. Kita harus sosialisasi injeksi dulu," papar Suandi."Jadi Titan akan kita produksi, sesuai permintaan. Tapi nanti kita dorong masyarakat ke Shooter yang injeksi," lugasnya.
Jakarta - Pasar otomotif Indonesia masih terus menggiurkan seiring meningkatnya perekomian di tanah air. Terbukti dengan penjualan yang Mitsubishi yang melonjak hingga 8,2 persen dibandingkan tahun lalu."Kuartal pertama masih bagus, kami berhasil mengukuhkan penjualan hampir 40 ribu, sekitar 39.575 unit naik 8,2 persen," kata Executive Marketing Director PT KTB Rizwan Alamsjah, di Slipi, Jakarta, Selasa (16/4/2013).Bahkan Rizwan menilai pasar di kuartal pertama sangat bagus. Meski masih berharap di kuartal kedua kenaikan BBM tidak terlalu berpengaruh terhadap penjualan."Retail kita mencapai rata-rata 650-700'an unit perbulan, penyesuaian stok dan menghabiskan model 2012. Dengan penjualan didominasi oleh kota-kota besar seperti Jakarta dan kota-kota dipulau jawa, selain itu Truk dan pick up juga masih akan terus naik karena masih banyak proyek pemerintah dalam membangun infrastruktur," katanya."Kuartal ke-2 akan lebih berwarna, dengan rencana pemerintah untuk menaikan harga Bahan bakar minyak (BBM). Gaikindo kan berharap BBM diisesuaikan tapi kita kan tidak tahu, dan kalau ada kenaikan diharapkan dilakukan secara bertahap. Dan semoga saja kenaikan BBM tidak terlalu berdampak," tambahnya.Penjualan kendaraan penumpang Mitsubishi di tahun 2012 sendiri tercatat meningkat sebesar 68% dengan angka penjualan 22.464 unit. Dengan pertumbuhan tingkat penjualan passenger car yang memuaskan, tahun ini PT. KTB menetapkan target penjualan untuk kendaraan penumpang sebesar 25.000 unit.Berdasarkan hal ini, maka perlu dilakukan perluasan network secara berkesinambungan guna memperkuat image kendaraan Mitsubishi di Indonesia. Hingga akhir Maret 2013 KTB Mitsubishi telah memiliki 220 dealer resmi Mitsubishi yang tersebar di seluruh wilayah di Indonesia.Namun, jumlah dealer itu ternyata masih belum membuat Mitsubishi puas. Penambahan jaringan pun segera dilakukan PT KTB sebagai agen resmi Mitsubishi."Tahun ini kami akan menambah 8-10 jaringan 3S (sales, service, spare part) di Indonesia," kata Rizwan.Dengan penambahan itu, maka minimal di tahun ini secara total Mitsubishi Indonesia akan memiliki 228 diler 3S di Indonesia."Saat ini kami memiliki jaringan 3S mencapai 220 jaringan, dan dengan penambahan jaringan kami akan mencapai 228 atau 230 jaringan 3S yang tersebar di Indonesia," tutupnya.
Dubai - Setelah membuat iri kepolisian negara lain karena menjadikanLamborghini Aventador sebagai mobil patroli, kepolisian Dubai, Uni Emirat Arab ternyata masih belum puas. Kepolisian Dubai kini tengah merencanakan untuk membeli Ferrari untuk dijadikan mobil patroli juga.Melalui akun Twitter resmi kepolisian Dubai, Letnan Jenderal Dhahi Khalfan Tamim mengatakan kalau mobil Ferrari akan segera memperkuat barisan mobil patroli mereka. "Ferrari akan segera bergabung dengan armada kepolisian Dubai," tulisnya seperti dikutip Arabian Business.Dia mengatakan pemilihan mobil-mobil sport sebagai armada kepolisian Dubai dirasa penting. "Dubai adalah kota kosmopolitan dan mobil polisi harus mencerminkan hal itu," katanya."Kami telah terkejut melihat reaksi orang-orang di Lamborghini, jadi kami mengatakan Ferrari akan menjadi pilihan yang baik juga," lugasnya tanpa menjelaskan Ferrari model apa yang kira-kira akan dijadikan mobil polisi.Mobil sport sendiri memang menjadi incaran polisi karena mampu berlari kencang. Faktor itu dibutuhkan karena polisi terkadang harus mengejar buruan yang juga menggunakan mobil kencang.Saat ini sendiri, selain Lamborghini Aventador yang baru saja bergabung, kepolisian Dubai juga sudah memiliki berbagai armada termasuk Toyota Land Cruiser dan Kia Mohave.
London - Kontroversi seputar mobil tercepat di dunia akhirnya jelas juga. Guinness World Records memastikan Bugatti Veyron Super Sport tetap menjadi mobil produksi tercepat di dunia. Klaim oleh mobil Hennessey Venom GT terpatahkan.Titel bergengsi itu sempat menjadi bahan perdebatan menyusul klaim dari modifikator Hennessey yang mengatakan mobil mereka Hennessey Venom GT memiliki kecepatan maksimum 427,6 km/jam (265,7 mil per jam).Bugatti Veyron Super Sport sendiri mencetak rekor kecepatan itu pada Juli 2010 setelah mampu berlari dengan kecepatan 430,98 km/jam (267,8 mil per jam). Angka itu didapat dengan menghilangkan electronic speed limiter. Jadi jika memakai speed limiter yang dipasang di mobil Veyron yang diproduksi untuk umum, kecepatan Veyron Super Sport berkurang menjadi 258 mil per jam, dan itu bisa dikalahkan oleh Hennessey Venom GT. Karena Venom GT tidak memakai speed limiter di mobil produksinya.Guinness pun langsung mereview ulang gelar milik Bugatti itu, dan hasilnya mereka memastikan gelar mobil tercepat tetap Bugatti meski Bugatti melakukan modifikasi pada speed limiter."Setelah berkonsultasi dengan para ahli, Guinness World Records dengan bangga mengumumkan konfirmasi kalau mobil produksi tercepat dicapai oleh Bugatti Veyron 16.4 Super Sport. Perubahan dalam speed limiter tidak mempengaruhi desain mobil atau mesinnya," tulis Guinness kepada The Sunday Times.Melihat rekor yang hampir pecah oleh Hennessey, kira-kira sampai kapan Veyron akan tetap bertahan?Untuk soal kecepatan, Bugatti memang tidak pernah puas. Tipe Veyron lainnya, yakni Veyron atap terbuka sebelumnya mencetak rekor sebagai convertible tercepat di dunia dengan kecepatan 254 mil per jam.
Jakarta - Empat produsen mobil besar Jepang kompak menarik (recall) mobil mereka karena ada masalah di airbag. Di Indonesia, Nissan pun melakukan hal itu terhadap 118 unit Nissan X-Trail.General Manager Marketing and Communications Strategy Division PT Nissan Motor Indonesia Indrie Hadiwidjaja mengungkapkan kalau service campaign yang akan mereka lakukan itu akan melibatkan 118 Nissan X-Trail buatan tahun 2000-2001."Kita sudah mulai lakukan pemanggilan. Kita sudah mulai hubungi. Tapi memang cukup sulit, karena mobil lama, banyak yang sudah ganti pemilik," katanya di Jakarta.Mobil-mobil yang di-recall itu menurut Indrie merupakan mobil-mobil CBU buatan Jepang. "Itu batch pertama X-Trail di Indonesia, CBU Jepang. Di 2003 kita sudah mulai CKD," jelasnya.Penarikan kembali itu sendiri disebabkan karena adanya potensi masalah pada airbag yang disalurkan oleh Takata Corp.Total di seluruh dunia ada 480.000 mobil Nissan yang ditarik meliputi Nissan X-Trail, Patrol, Almera dan Navara serta Teana. "Untuk Teana dan Navara tidak ada penarikan karena yang kita masukin buatan Thailand.Recall ini khusus untuk buatan Jepang saja," lanjut Indrie.Selain Nissan, pabrikan mobil Toyota juga menarik 1,73 juta mobil yang diproduksi antara November 2000 sampai Maret 2004. Di Amerika Serikat mobil-mobil Toyota seperti Toyota Corolla, Corolla Matrix, Sequoia dan Tundra serta Lexus SC 430 ditarik. Sementara di Inggris, Toyota Yaris juga terkena recall. UMW Toyota Motor (UMWT) yang merupakan distributor Toyota di Malaysia juga sudah mengumumkan akan melakukan penarikan kembali terhadap 18.700 mobil Toyota Camry dan Corolla Altis tahun 2000-2003.Tetapi PT Toyota-Astra Motor mengatakan kalau hingga saat ini, mobil Toyota di Indonesia masih aman. "Memang benar ada pemanggilan kembali mobil-mobil Toyota di seluruh dunia. Itu mobil-mobil yang diproduksi antara 2000-2003, jadi model lama," kata GM Marketing Corporate Planning Costumer Relation PT Toyota-Astra Motor Widyawati Soedigdo belum lama ini."Tapi Indonesia tidak ada dalam daftar pemanggilan itu," jelas wanita yang biasa disapa Wiwied tersebut.Lebih lanjut Wiwied mengatakan kalau pihaknya saat ini masih menunggu kepastian perintah recall itu dari Toyota Motor Corp (TMC). Hingga saat ini, memo internal dari pusat belum ada yang terkait recall."Kita juga sudah menanyakan, tapi mereka memang belum kirim surat internal, karena kalau memang Indonesia masuk daftar, kan biar kita cepat persiapkan semuanya. Kalau dilihat dari penjelasan TMC, Indonesia tidak masuk daftar," ujar Wiwied.Sementara itu, ada 1,14 juta mobil Honda seperti Honda Civic, CR-V, Odyssey dan FRV juga kena tarik bersama Nissan X-Trail, Patrol, Almera dan Navara serta Teana."Kita lagi menunggu konfirmasi dari sana," kata Marketing & Aftersales Service Director PT Honda Prospect Motor Jonfis Fandy mengenai kabar recall Honda ini.Sedangkan Mazda menarik sekitar 45.463 mobil RX-8 dan Mazda6.
